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      PTFE油封的结构

      2009-06-10  

    为了适应不同应用场合,PTFE油封已发展成多种结构型式,例如:在多灰场合,采用带防尘唇结构;在高压场合,采用双唇结构;在两种不同介质密封上采用双向唇结构。
    PTFE 密封与橡胶密封相比,尽管具有很多优越性,但它的造价比橡胶密封高很多,为了在汽车领域普遍推广使用,必须降低生产成本。目前国外采用最多的是粘结式结构,它是将PTFE动力唇口表面经特殊化学处理后,直接粘结在金属壳上,或橡胶与毛毡包复的金属壳上。这种结构的密封件适宜于大量生产,工艺简单,成本低。
    为进一步提高PTFE密封性能,最近国外又开发了一种橡塑组合的新结构:它在PTFE动力唇口外面模压一个动力橡胶唇口,这样提高了唇口对轴的比压,又提高了唇口对轴的追随性及唇口吸油能力,并大幅延长了使用寿命。

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