聚四氟乙烯

聚四氟乙烯车削带

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特征:聚四氟乙烯车削带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,最好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。

用途:用于各种介质中工作衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电器仪表绝缘等。

规格:
项目规格
车削板厚度 0.5-3
宽度 900.1000.1200.1500.1800.2000
长度≥200
车削带厚度 0.1-4
宽度 5-500
长度≥1000
主要技术指标:
项目 单位 指标
比重强度 g/cm3 2.10-2.30
拉伸强度 ≥ MPa ≥15.0
断裂伸长率 ≥ % %150
耐电压 ≥ KV/mm 10
车削薄膜,聚四氟乙烯车削薄膜
聚四氟乙烯车削薄膜
规格:
项目单位定向膜半定向膜不定向膜
拉伸强度MPa ≥30 ≥20 ≥10
断裂伸长度% ≥30 ≥60 ≥100
1MHz介质损耗角正切值  2.5×10-4 —— ——
1MHz介电常数  平均值1.8-2.2 —— ——
直流 穿电压强度
(常温)
KV/M 平均值200
最低值40
平均值60
最低值6
平均值30
主要技术指标:
分类厚度厚度公差宽度宽度公差长度
定向0.015,0.030
0.020,0.035
0.025,0.040
±10%5-100±0.3≥50
半定向0.030,0.035
0.05-0.10
±10%5-1000±0.3≥100
不定向0.020,0.025
0.030,0.035
0.040-0.15
±10%5-1000±2.0 ≥50
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